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专家指,新冠肺炎在全球肆虐,而今年的流感季节又延长,情况令人忧虑,因为新冠肺炎病人的早前病症与流感病症十分相似,可能会导致医生断错症,未能及时为病人作适当治疗。田纳西州范德比大学传染病学专家沙夫纳表示,如果新冠肺炎开始在美国扩散,可能会引起混乱,因为很难准确判断究竟病人是患了肺炎还是患上流感。

第2波流感袭击美国。 正当各方密切关注新型冠状病毒疫情之际,美国爆发第2波流感。传媒形容美国小童正面对10年来最严峻的流感季节。美国卫生部门官员指,现时因患上流感而死亡或需入院治疗的小童数目,是自从2009至2010年流感季节以来,最严重的一季。当局预计第2波的爆发会持续数周。

美国爆发第2波流感 10年来最严峻

Audi推出纯电性能休旅 可一键加速还能华丽甩尾

德国车厂Audi在2018年发表品牌首款电动车e-tron,完美棋牌游戏官网宣告车厂正式进军纯电休旅车市场,而这辆纯电休旅去年底也曾在台北车展现身,近期原厂也为该车新增性能车型e-tron S,带来更为热血的操驾感受。▲Audi e-tron S(图/翻摄自Audi官网)原厂原先只为e-tron推出50 quattro、55 quattro两款车型,皆配置前、后双马达,而全新车型e-tron S则是在后轴追加一具马达,成为三马达配置,其性能输出为429匹马力、82.4 公斤米扭力,0-100公里加速为4.5秒,极速则是210公里,另外这款车也具备了Boost超增压模式,可在8秒内将动力提升至496匹马力、99.2公斤米扭力。▲Audi e-tron S(图/翻摄自Audi官网)为了符合该车的性能定位,原厂也针对e-tron S的前后保杆换上更具运动感的设计,同时轮拱也加宽了0.9mm,加上20吋轮圈,整体看来更为动感;而内装方面同样导入数位仪表板搭配中控双触控萤幕,并配有数位后视镜、主动式气压悬吊、电动调整跑车化座椅等,科技感、舒适感依旧十足。▲Audi e-tron S(图/翻摄自Audi官网)除了e-tron S之外,斜背跑旅车型e-tron Sportback同样也推出了e-tron S Sportback,原厂强调一般行驶状态下是由后轴的两具电动马达负责动力输出,只有在加速或车辆失去循迹性时,前轴的电动马达才会启动,因此e-tron S、e-tron S Sportback开起来就是一辆后驱车,若开启Dynamic模式便可进行华丽的甩尾动作。▲Audi e-tron S可做出华丽的甩尾动作。(图/翻摄自Audi官网)

专家指,完美棋牌app今个流感季节是15年来最早爆发的,早于去年10月已在美国南部一些地区出现确诊个案,一直持续到现在仍未消失。美国疾病控制及预防中心指出,第1波的爆发在去年12月达到高峰,而今年1月底则出现第2波。上周,因出现流感病症而去看医生的人数,再度上升。北卡罗来纳州大学传染病专家韦伯指,这一波仍未见顶,病例仍保持在上升趋势。

到目前为止,美国共有15宗新冠肺炎确诊个案,未有人死亡。除了两人是本地感染外,其馀13名患者都曾去过中国湖北省武汉市。沙夫纳指出,在现阶段,只要查问病人的外游纪录,仍然可以轻易地判断他是患了新冠肺炎还是流感。美国卫生部门现时将5间分别位于芝加哥、洛杉矶、纽约、三藩市和西雅图的实验室用作测试新冠肺炎病毒,之前它们被用作测试流感病毒。

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